介紹自動車床加工與精密五金加工的工藝特點

介紹自動車床加工與精密五金加工的工藝特點

自動車床加工的工藝特點

自動車床件加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。

1,易于保證工件各個加工面的精度;加工時,工件繞某一固定軸線回轉(zhuǎn),各表面具有同一的回轉(zhuǎn)軸線,故易于保證加工面間同軸度的要求; 　　
2, 切削過程比較平穩(wěn);除了斷續(xù)表面之外,一般情況下自動車床加工過程是連續(xù)進行的,不像銑削和刨削,在一次走刀過程中,刀齒有多次切入和切出,產(chǎn)生沖擊; 　　

3,適用于有色金屬零件的精加工;某些有色金屬零件,因材料本身的硬度較低,塑性較好,用其他的加工方式很難得到光潔的表面; 　　
4,刀具簡單;車刀是刀具中最簡單的一種,制造,刃磨和安裝都很方便,這就便于根據(jù)具體加工要求,選用合理的角度
自動車床加工-兩種加工形式

一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件。

另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。在進行自動車床加工的時候不準加工彎曲、表面毛粗的棒料。 裝料時須將料頭對準夾頭孔，輕輕擊進，不準亂打亂敲。東莞市泰杰五金制品廠主要產(chǎn)品有：精密五金，五金制品，電子五金，燈飾配件，家具五金，樂器配件，精密螺母，首飾五金，五金車制件，水管接頭，水暖五金，氣動接頭，非標銅件，五金車制件，電腦自動車床加工，家電五金，皮具五金，五金通訊設(shè)備軸芯，五金軸類零件等，來樣加工。

精密五金加工的特性

無論是在外力還是所具有的內(nèi)力，精密五金加工所表現(xiàn)的特性都是傳統(tǒng)工藝技術(shù)所不具備的。

數(shù)控車床加工技術(shù)可以提高加工精度，結(jié)構(gòu)上引入滾珠絲杠、采用軟件精度補償技術(shù)、加工全程由程序控制加工，減小人為因素對加工精度的影響，尤其提高了同批零件加工的一致性，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

提高生產(chǎn)效率，一般約提高效率3—5倍，使用數(shù)控加工中心則可提高生產(chǎn)率5—10倍，節(jié)約時間與資金。可加工形狀復(fù)雜的零件。減輕了勞動強度，改善了勞動條件。有利于生產(chǎn)管理和機械加工綜合自動化的發(fā)展

數(shù)控車床加工是現(xiàn)代化加工設(shè)備的基礎(chǔ)，又是精密、高效、高可靠性、高柔性加工技術(shù)的支撐。發(fā)展先進制造技術(shù)必須以數(shù)控技術(shù)為基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)它綜合了計算機、自動控制、電機、電氣傳動、測量、監(jiān)控、機械制造等學科領(lǐng)域最新成果而形成的一門邊緣科學技術(shù)。對制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化、智能化生產(chǎn)起到舉足輕重的作用

材料在外力(載荷)作用下，抵抗變形和斷裂的能力。材料單位面積受載荷稱應(yīng)力。硬度：指材料抵抗其它更硬物壓力其表面的能力，常用硬度按其范圍測定分布氏硬度(HBS、HBW)和洛氏硬度(HKA、HKB、HRC)。延伸率：材料在拉伸斷裂后，總伸長與原始標距長度的百分比。斷面收縮率材料在拉伸斷裂后、斷面最大縮小面積與原斷面積百分比。沖擊韌性：材料抵抗沖擊載荷的能力，單位為焦耳/厘米2(J/cm2)。屈服點：稱屈服強度，指材料在拉抻過程中，材料所受應(yīng)力達到某一臨界值時，載荷不再增加變形卻繼續(xù)增加或產(chǎn)生0.2%L。抗拉強度：也叫強度極限指材料在拉斷前承受最大應(yīng)力值。

精密五金加工實行全自動化的生產(chǎn)方式，由于具有獨特的性能，不僅能減少人工成本還能控制不良產(chǎn)品的生產(chǎn)。

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